滴滴出国，带着安全隐患、带着中国游客，进入日本赚钱

大家都知道，近段时间，社会对滴滴的热议，对于滴滴的安全问题，和信任问题，这些问题在国内还没有得到解决、平息和改进得到时间的考验，但滴滴脚步却不断，走出国门，还在日本出行滴滴。

滴滴进入日本新闻内容：

就在9月27日消息，滴滴日本宣布在当地上线出租车叫车服务。随着滴滴日本本地服务的启动，大中华地区的滴滴用户可开始在日本直接叫车;滴滴国际版产品也实现了在日本、澳大利亚和墨西哥三大海外市场之间的漫游互通。

在大阪市内举行的新闻发布会：滴滴出行在以中国为首，世界范围内拥有5亿5千万用户，新闻发布会上宣布了此次日本出租车网约上约车（出租车）的服务，首先会在外国游客众多的大阪市推出。

问题：为何在日本上线

据了解，9月27日，滴滴日本正式在大阪开始服务，瞄准中国赴日的游客，滴滴选择在日本上路。日本法律不认可拼车服务，滴滴日本只提供出租车配车，滴滴希望以此降低安全风险。滴滴与当地出租车公司合作，首批1000台出租车加入。（众人看到安全问题，不仅又思考一下，出去国外，是因为中国人爱去他国玩，在他过上线，在外对国人安全还是没保障呐）

据介绍，滴滴为日本服务新增了端内信息中日文字实时互译功能，方便使用中文的漫游用户与日本司机无障碍沟通交流，提高服务效率。此外，滴滴在日本设有中日双语客服为大中华地区漫游用户提供当地支持。目前，滴滴加紧国内安全整改的同时，也仍然在拓展巴西、墨西哥和澳大利亚等市场。在大阪上线也标志着在2016年收购优步中国后，滴滴再一次在亚洲主要市场和优步展开竞争。

对于滴滴在日本上线，大家怎么看，你怎么看？

一位微博网友对于上线日本发展的观点：

对于滴滴这么一家还没上市的公司而言，这几年都是亏本运营的，要的是用户量，在国内滴滴已经是最大的共享出行公司了，已经是行业老大，所以国内滴滴用户的增长速度一定会越来越缓慢。

那么为了将来上市的时候有个更好的估值，肯定需要继续保持用户量的快速增长，出海是非常好的选择。目前滴滴已经在澳大利亚、墨西哥、日本等国家布局，也是为了用户量的继续扩充。

其次，目前滴滴在国内遇到了前所未有的信任危机，这种信任危机源于滴滴之前的价值观一直是以业绩为导向，所以忽略了安全，发生各种伤害事故后滴滴已经将价值观转变为以安全为主导。

但是对于滴滴来说，上市还是第一个目标，所以如果国内出现危机导致用户量增长放缓了，那么只能继续加大国外市场的布局。滴滴都发展到这一步了，从投资者的角度而言必须继续走下去，直到上市套现。

大众问题：

滴滴在国内市场问题还有待解决，就走出国门，他在国外能经得住考验吗？一些网友还表示：滴滴问题以后不止在国内热议，恐怕到国外又要造势。不论众人怎么看待滴滴，但大众对滴滴的要求就是安全问题的重视性，其次才是出行方便。滴滴出国，进入日本，你看好吗？