明明有出租车在身边，为什么有些人还宁可花五到六分钟打网约车？

过去人们的生活，出行是一个大问题，出行基本靠走路，实在是走远门，才有可能骑上自行车，更别提汽车了，那简直就是一种奢望；而现在人们生活水平日益上升，出行的问题更是迎刃而解，公交车、地铁、出租车、网约车……我们有多种选择方式。可我们不难发现，很多时候，当我们需要坐出租车，且旁边有出租车的情况下，还是会选择多花几分钟，打一个网约车。究竟是因为什么呢？

其实，造成这种现象的原因有很多个。这二者看似相同，但在运营模式和管理上也是存在着很大的差别的。

首先，在接客方式上就不一样。出租车是我们在路边看到，招手即停；而网约车需要我们提前在手机软件上进行下单，预约打车。在便利程度上来看，招手即停似乎是比预约叫网约车方便得多，但是要知道，在我们需要用车的时候，身边并不一定恰巧有出租车，而网约车可以在一定的范围内收到我们的订单信息，一般能收到订单的，也离我们不远，所以赶过来也是很快的。所以网约车似乎更便捷地解决了我们的用车之需。

接着我们来说收费规则。出租车按计价器收费，有里程表记录里程距离，明码标价；网约车的价格可能就每次都不一样了，因为平台为了让更多的消费者选择他们的软件，会定时推出不同的优惠活动，所以说网约车的价格是一个动态波动的，而且不同平台的价格更不一样了，同样的距离，我们可能每次叫网约车的价格都不一样。

再来说一说出行保障。不论是网约车还是出租车，在出行时，都有实时语音与录像监控，所以在安全方面我们是可以放心的。而且这两种方式的司机能够上岗，也都是需要齐全的手续的，且都有专业的公司监管，所以不论哪种方式，安全可靠。不过随着行业的发展越来越大，会有一些鱼龙混珠的司机趁机加入这个行列，所以在外出行时，不管怎样，都要提高警惕心。

从消费者角度来看，这些可能是为什么宁愿多等几分钟，也要坐网约车的原因。从司机的角度来看，也有越来越多的司机，愿意跻身网约车行列。

有许多网约车平台的司机曾经是出租车司机。不过有了网约车的平台，他们选择用自己的私家车去接单，因为这样在工作时间上更加自由，也不用漫无目的地在街上找客人。做出租车司机时，经常被交通管理部门、交通管理部门和出租车公司管控着。

无论是出租车还是网约车，都是服务行业。所以先要定位好行业的服务准则，才能给客户带来更好的体验。其实，自从网约车出现后，很多都变了。网约车作为一种新的商业模式，已经得到了多方的认可。虽然在运营中还会存在诸多问题，但网约车在便利性和优惠性方面已逐渐取代出租车。因此，人们开始逐渐优先选择网约车这种形式。