跑网约车用什么车最好？电车、油车还是混动车？

最近很多朋友向我咨询关于加入网约车行业的一些问题，特别是新手司机最关心的几个问题：选择什么车最划算？电车、油车还是混动车？哪些车型最适合跑网约车？

今天，轮谷就来详细解答这些问题，希望能帮助大家在开始自己的网约车司机生涯之前，能够有一个明智的决策。

网约车和私家车有什么不同？

首先说说强制报废的问题。对于网约车来说，跑到60万公里或者用满8年，就得强制报废了。而咱们的私家车呢，只要状态良好，跑多久都行。

然后，咱们看看开车的频率和里程。网约车司机每天要开不少路，起码得300公里，各种复杂路况应付自如，不管刮风下雨，四季如一日。这样一来，我们选车的时候，最需要关注的就是能源成本了。

三种选择：电车、油车和混动车

因此，当我们选购网约车时，首要考虑的就是能源类型。目前来说，大致有三种选择：电车、油车和混动车。

一、电车——最省钱

为什么这么多网约车司机选电车？因为长期算下来，电车的确能省不少钱。

接下来，咱们来具体算算账。电车每公里成本0.16元，跑够60万公里，成本也就9.6万。同级别的车价大约15万，加起来也就24.6万。但是，别忘了冬天电车掉电也是个问题，全年每公里成本得增加25%，每公里成本变成了0.2元。再加上高里程换电池的费用5万，电车的总成本重新算下来，大概在32万左右。

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二、油车——最省心

油车的好处就是省心，尤其是续航问题。跑长途单或者城际路线时，油车都能轻松应对，没油了，找个加油站就行。一刻也不耽误。而电车呢？得找充电桩，还可能需要排队。所以，如果你不想在电量上过多担心，油车或许更适合你。

油车的总成本和维护费用，大约是40万。它每公里成本0.5元，60万公里下来就是30万，同级别车价10万，加起来40万。

三、混动车——最灵活

混动车的灵活性最高，能省油又省心。它结合了油车和电车的优点，既可以利用电力也可以随时加油。特别适合对油耗和续航都有要求的朋友。

混动车的总成本介于电车和油车之间，大约是35万。它每公里成本0.3元，60万公里18万，车价12万，混动车也需要高里程换电池，均价5W，加起来总共35万。

而混动车也分两种，油电混动和插电混动。

1、油电混动

油电混动车，更省心的混动选择。不用充电，以燃油转化电力驱动，起步、缓行这些费油的场景，都用电来搞定。比如丰田卡罗拉，混动款的百公里油耗只有4升，比纯油款省不少。

2、插电混动

插电混动车，理论上更省油。有充电口，充电为主，燃油为辅。但亏电状态下，插电混动车可能比油电混动车费油。不过，很多插电混动车都设置了SOC保电，避免亏电。像比亚迪秦plus DMi，即使亏电状态下，百公里油耗也就4.6升。

到底怎么选？

那么，到底该怎么选呢？这要看你的实际情况。

1、如果你主要在城市里跑，每天行驶里程高，且对成本比较敏感，电车是个不错的选择，既经济又环保。尽管冬天续航会有所下降，但考虑到长期成本，电车通常能提供更好的回报。

2、如果你经常有长途跑单的需求，油车可能更适合你，加油很方便，避免了电车充电带来的不便，也不用担心续航问题，且跑高速的油耗表现也相对比较好。

3、如果你希望在经济性和续航之间找到一个平衡点，同时需要车子在多种路况下都有良好的表现，那混动车会是你的最佳选择。因为混动车兼顾了成本、续航和适应性。

最后，每种车型都有它的优势和劣势，选择哪种车完全取决于你的具体需要和工作模式。希望这篇文章能帮到正准备或已经在跑网约车的朋友们！